领克品牌全新中大型纯电旗舰轿车——领克10在祯祥梅山高端智能智造基地完成首台量产车肃穆下线，标记着该车型肃穆完成研发考据与小批量试产阶段，参加范畴化量产与上市寄托倒计时。

新车此前已在2026北京海外车展上开启预售，预售价20.99万元起，计较于5月内肃穆上市。

外不雅方面，领克10连续了领克家眷标记性的The Next Day策动言语，前脸秉承标记性分心气灯组布局，上部日行灯辨识度极高，进气口升级为启齿更大的分段式情状，气场更显明白。

此外，新车配备双色车身与车头激光雷达，为高阶智驾提供硬件撑握。

车尾部分，新车秉承明白式尾灯与电动后扰流板，后包围同步历程再行策动，秉承三段式情状，与前脸变成呼应；领克10+专属引入驭风可调碳纤维后扰流板，行驶时可提供最高109.1kg下压力，有用擢升行驶雄厚性。

车身尺寸方面，领克10长宽高分辩为5050毫米、1966毫米、1468毫米，轴距达到3005毫米，定位中大型纯电轿车，宽大的车身尺寸带来了充裕的座舱空间。

内饰方面，新车提供月影黑、阴影红、日光米三种配色决议，领克10+则领有专属脉冲黄内饰，搭配超跑材质与桶形座椅，K8凯发(中国)明白氛围径直拉满。

车内配备12.3英寸窄长条全液晶姿色盘、HUD昂首露出系统及15.4英寸悬浮式多媒体触摸屏，全系搭载LYNK Flyme Auto魅族车机系统，搭载AMD V2000A芯片，性能达到高通8295芯片的1.8倍，操作洞开度大幅擢升。

三电系统是领克10的中枢时间亮点。新车全系标配900V高压电气架构，透顶惩处纯电车型充电慢、能耗高、功率受限等痛点。

电板方面，领克10搭载祯祥自研的神盾金砖电板，提供77.17千瓦时和95千瓦时两种容量版块，CLTC概述续航里程最高可达816公里，稳居20万级纯电轿车第一梯队。

能源方面，领克10提供后驱与四驱版块，后驱版笔据建树不同，启动电机最大功率分辩为300千瓦和370千瓦；四驱版秉承前后双电机，系统概述功率680千瓦。

领克10+则标配双电机四驱系统，最大概述功率达925马力（约680千瓦），0至100公里/小时加快参加3秒级。

此外，两款车型均秉承更轻量化的全铝底盘与副车架，标配前双叉臂后多连杆平安悬架和CCD电控减振系统辖智能魔毯悬架，进一步擢升驾乘质感与操控性能。

智驾方面，领克10全系标配激光雷达，智驾决议提供英伟达Orin Y和Thor-U两个硬件规格可选，分辩对应沉宽阔H5和H7智能扶植驾驶决议。

其中Thor-U决议在复杂场景的感知和决策能力上有更大擢腾飞间，为高阶智驾功能的握续迭代提供了硬件基础。

算作领克品牌电动化计谋落地的中枢旗舰车型，领克10以全域900V高压电气架构、超长续航能源电板、全铝轻量化底盘、全栈自研高阶智驾为中枢时间撑握，破损20万级纯电轿车市集的时间建树瓶颈。

其主要的竞争车型包括小米SU7、极氪001、智界S7等同价位纯电中大型轿车。领克10+和10瞻望将在5月内肃穆上市K8凯发中国官方网站。