smart以为现时商场趋势是“小车宏构化”和“大车个性化”。

脚下电车圈忙着搞“大即正义”，动辄五米长、两吨半，仿佛不够重就不配叫车。smart精灵2号倒是逆向操作：2.79米车长配6.96米转弯直径，四个轮子钉死在车身四角，把那股钻巷子的狠劲全找回来了。

身处一线城市，泊车畏怯时时比续航畏怯来得表示。当公共齐在卷“好意思瞻念”和“体量”，这种对极致封装的拘束，反倒展现出smart紧密工整的孤傲。

念念念念，为什么飞奔和祥瑞要协力扶握smart？因为当下的汽车商场上缺一个能把"年青、紧密、有魄力"同期讲好的品牌。

smart如何构建不被建设表界说的豪华形象？

谜底等于，凭证飞奔团队的栽种，在每一个细节上不吝工本，这里的工本不仅是资金，更包括技巧和元气心灵，关节在于用心打磨，而不是盲目堆料。smart的品牌定位，从来不是只靠飞奔的秀美撑握，而是靠完好意思的品牌DNA、极致的用户体验和完善的居品矩阵来撑握，这才是它豪华定位的中枢底气。

smart目下是如何长入我方的呢？

目下的谜底冉冉明晰：“一代东说念主有一代东说念主的smart”。smart的品牌定位适值卡在"紧密生涯口头"这个空缺地带。

精灵1号靠"颜值即正义"大开宏构小车商场，精灵3号初始堆智能化，到了精灵6号，smart的定位越来越明晰——它要作念汽车界的"贪图师品牌"。

再巧诈点长入是：每个年事段的东说念主，齐能选到我方的smart。这能诠释到，为何smart会越来越大，也能诠释smart fortwo约略回想。拍拖的技巧不错买fortwo；刚组建家庭不错看1号，3号；有小一又友以后，K8凯发(中国)5号空间更理念念；家庭更大，给细君买车上班，6号很体面，这才是目下smart念念复兴的东西。念念法挺好的，每个年事段齐不缺，smart不等于small，无论哪个尺寸，它齐应该满盈机灵。是以，fortwo是否满盈机灵，会决定这品牌能否找回smart的初心，毕竟fortwo是这品牌的精神首脑。

smart #2认识车，这些细节有莫得让你念念起LV包包？往女性用户为主要客群的轻奢主义打造居品界说，也算是回想Smart初心了。 ?

仔细看，原本飞奔新的贪图说话，实在是和smart有许多共同点，许多飞奔上经典的元素齐能在smart上找到。

smart #6这组贪图手稿，能看出品牌此次是真千里下心作念轿车了。

总结一下，smart的定位是新奢品牌，在28年的发展过程中，永远强调三大中枢基因：飞奔贪图、安全至上、悦享驾乘。

对smart来说，贪图从来不是加分项，而是它的中枢竞争力。如今飞奔贪图+中国智造，重叠飞奔140年的好意思学千里淀、祥瑞的供应链边界效应，一定能打造出既有竞争力、品牌调性又高，且与竞品酿成昭彰互异化的居品。

校对 庄武K8凯发(中国)